当超轻超强的碳纤维材料进入公众生活并频繁与多种高新技术设备结合时，很多人仍不清楚从碳纤维复合材料到碳纤维零部件需要经历的步骤和流程。

热塑性碳纤维复合材料在航天航空领域中的应用已经有很多，包括直升机地板、机身结构、固定机翼、尾翼、前襟翼以及垂尾根部的整流罩等部位。

目前，热塑性碳纤维复合材料主要应用于航空航天领域，仅有少数几种应用于汽车制造领域。

相比于钢材，玻璃纤维增强塑料具有质轻、硬度高、不导电和优异的耐腐蚀性能。

PAN基碳纤维的生产工艺更简单，而且产品的力学性能优良，因此得到了广泛的应用。全球碳纤维产量的90%以上来自PAN基碳纤维。

目前，碳纤维的主要应用领域有两个。波音和空客部分机型中的碳纤维复合材料已达到50%的比例。

碳纤维加固适用于各种类型和形状的结构，具有较高的灵活性。

碳纤维方向盘具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点，外观也非常前卫和酷炫。碳纤维方向盘最初应用于赛车领域，现在也逐渐进入了一些私家车的配置中。它不会变形，耐高温，抗摩擦，并且具有导电性能。

碳纤维的价格与复杂的生产过程以及市场垄断有关，当前市场价格在每公斤200-500元之间。碳纤维复合材料在价格方面也有其特点。由于不同种类和用途的差异，其价格会有所浮动。根据市场报价，一般介于200-800元之间。当然，具体的价格还要根据材质和批发情况进行调整。

碳纤维复合材料具有质量轻、减震性好、安全等级高、机构可自行设计等特点。此外，碳纤维复合材料还具有使用寿命长和环保性良好的特性。