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“碳达峰-碳中和”是未来几十年我们国家发展的核心道路,为了实现这2个大的目标,国产碳纤维产业必须全速发展,在产能和性能这2个方面全面崛起。碳纤维材料被誉为“黑色黄金”,可见其价值和价格。
“黑色黄金”碳纤维材料并不是浪得虚名
碳纤维具有出色的力学性能和化学稳定性,密度比铝低、强度比钢高,是目前已大量生产的高性能纤维中具有最高比强度和最高比模量的纤维,广泛应用于航空航天、风电叶片、体育休闲、压力容器、碳/碳复合材料、交通建设等领域。
碳纤维复合材料最早的应用领域就是在飞机,使用先进航空钛合金后能够实现30%的减重,而碳纤维增强复合材料的减重比例达到85%,效果很明显,以波音787和空客A350为代表的新一代客机复合材料使用量都达到了50%以上。
材料行业的“黑色黄金”碳纤维简单来说,就是以碳元素为主的一种纤维材料,专业一点说,它是一种含碳量在90%以上的高强度、高模量纤维,其耐高温能力居所有化纤之首,能抵抗高达3500摄氏度的高温,可经受酸碱常年的腐蚀碳纤维的强度是钢的5倍,其密度,重量不到钢的一半,被誉为21世纪的新材料之王,享有“黑色黄金”的美誉。
碳纤维风电叶片行业市场发展有望大幅提升
“双碳”政策的提出将加速我国能源结构升级调整,未来清洁能源在总能源消耗的占比有望大幅提升,光伏、风电及新能源汽车行业将为化工行业相关材料带来重大发展机遇。
在风电叶片大型化、轻量化的发展目标下,随着全球风电装机规模不断扩张,风电叶片的需求增长将大幅拉动碳纤维的需求量。
根据行业预测,2020-2030年的年均需求增速不低于20%,而未来的最大应用依旧在风电领域。当风机变大后,全玻璃钢叶片已无法满足叶片大型化、轻量化的要求,而密度、刚性方面更出色的碳纤维材料则成为了更理想的选择。风电叶片领域的碳纤维需求快速增长,国内碳纤维企业盈利空间不断提升,市场前景广阔。
“双碳”政策旨在解决国内环境污染这个大问题,优化国内工业产业结构,提高我们的生活环境水平。不仅仅是碳纤维材料,还有更多的新型复合材料会迎来发展的高峰。