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随着国内高品质碳纤维持续突破和下游行业的发展,如卫星、火箭、机器人等领域,碳纤维有望迎来新的需求增量。然而,在碳纤维库存累积和价格下行的背景下,碳纤维产品的盈利能力和企业经营面临挑战,大规模扩产可能会放缓。但是,龙头企业凭借其规模、成本、技术和资金等优势,有望进一步聚拢资源。
根据百川盈孚的数据,截至2023年12月底,国内大丝束碳纤维的市场均价为6.6万元/吨,而小丝束碳纤维(如T300(12K)、T300(24/25K)、T700(12K))的价格分别为7.5万元/吨、6.8万元/吨和12.8万元/吨。大丝束碳纤维的单吨营业成本约为7.4万元/吨,小丝束碳纤维的单吨营业成本约为9.0万元/吨。目前,由于市场价格的下降,大丝束和中低端小丝束碳纤维面临亏损的压力,碳纤维价格逐步探底。然而,根据上述数据,T300(12K)和T300(24/25K)的原丝不含税价分别为3.4万元/吨和3.2万元/吨,这仍然存在一定的盈利空间。
同时,根据赛奥碳纤维的数据,2022年全球碳纤维需求量为13.5万吨,其中中国的需求量为7.44万吨。预计到2025年,国内碳纤维的总需求量将达到13.2万吨,年复合增长率(CAGR)将达到20.6%。2022年,国内碳纤维的下游应用主要包括风电叶片(占23.5%)、体育休闲(占30.9%)、航空航天军工(占10.5%)、碳碳复材(占9.1%)和压力容器(占8.1%)等领域。特别值得注意的是,2022年航空航天军工的需求量同比增长达到290%,呈现出迅速增长的趋势。随着国内高品质碳纤维的不断突破和放量,以及下游行业如军工、卫星互联网和人工智能等领域的不断发展,卫星、火箭、机器人等有望成为碳纤维的新需求增量。
在碳纤维行业中,发展进入了一个新阶段。碳纤维库存累积和价格下行的情况下,碳纤维产品的盈利能力和企业经营面临挑战,大规模扩产有望放缓。然而,一些龙头企业凭借其规模、成本、技术和资金等优势,有望进一步聚拢资源。例如,光威复材在碳纤维全产业链上有布局,其内蒙古项目即将投产,一期产能为4000吨。中复神鹰作为民用小丝束碳纤维的领军企业,目前拥有2.85万吨的产能,并有3万吨在建项目,具有明显的成本和规模优势。吉林碳谷是碳纤维原丝的龙头企业,2023年手头订单达到10万吨,2023年上半年销售量接近4万吨。吉林化纤集团是国内大丝束碳纤维的龙头企业,目前的产能约为5万吨,十四五规划目标为10万吨。
长期以来,我国碳纤维消费高度依赖进口,进口比例超过50%。然而,随着国产碳纤维技术和性能差距的不断缩小,尤其是吉林化纤、中复神鹰等主要碳纤维厂商的大规模扩产,国产碳纤维的比例持续提升,对外依存度有望持续下降。在需求端,国内新能源、航空航天等领域的需求旺盛,预计碳纤维行业将迎来快速发展。